Requisitos de la instalación de la bomba de engranaje
1. Antes de instalar la bomba de aceite, compruebe tal como si el cuerpo de bomba y el motor son dañados durante el transporte, si el motor es húmedo, si el guardapolvo de la entrada y del mercado de bomba es dañado, y la suciedad entra en la cavidad de la bomba.
2. La bomba y el motor de aceite del engranaje se montan en la chapa fonda. Al levantar con una grúa, usted debe colgar la honda en la honda en la chapa fonda. Al levantar la cabeza de la bomba de aceite, cuelgúela en el tubo del reborde de la entrada y del mercado para hacer el eje de la bomba. Una vez más no lleve las fuerzas externas.
3, requisitos de la instalación de la bomba de engranaje adaptan la instalación de la bomba se deben seleccionar en un lugar seco y brillante de modo que los encargados puedan comprobar la operación de la bomba. Si la bomba de aceite del engranaje está cercana a la unidad de pared, debe ser reservada para el retiro y el mantenimiento fáciles. No instale por favor la bomba en un lugar donde está mojada y expuesta al sol, al viento, y a la lluvia. Si se inunda el sitio de la instalación, la bomba de engranaje debe estar sobre el nivel del agua máximo.
4. La bomba de aceite del engranaje se debe fijar en una fundación firme para evitar aflojar y vibración del tubo y apretó con los pernos para evitar la deformación de la chapa fonda. Si la cabeza de la bomba está instalada en la máquina, debe ser puesta con la menos vibración.
5. Antes de instalar los tubos de la entrada y del mercado, usted debe limpiar la pared interna del tubo con un chorro de agua con keroseno. No se permite ninguna ruina. Si tales sustancias incorporan el cuerpo de bomba, dañarán los engranajes. El diámetro del tubo de la entrada y del mercado de bomba no debe ser más pequeño que el diámetro de la entrada y del mercado de bomba. El tubo de entrada debe adoptar un diámetro levemente más grande del tubo. El tubo de entrada debe ser tan corto como sea posible. El codo debe tener un radio de doblez más grande. La válvula en el tubo debe utilizar una válvula de puerta para reducir la resistencia.
6. La bomba de aceite del engranaje no necesita instalar la válvula inferior. Sin embargo, porque la resistencia de la válvula inferior es enorme, se recomienda para instalar un filtro del metal en la entrada del tubo de entrada del aceite para evitar que la ruina incorpore el cuerpo de bomba. El área eficaz de la red del filtro de aceite no debe ser menos que el área del diámetro del tubo. Doble, la entrada del aceite del oleoducto se debe cortar en ángulo de 45 °C.
7. El eje de la bomba y el eje del motor se deben instalar concéntrico. Cuando la concentricidad de la instalación no es buena, es posible cortar la garra de acoplamiento al girar.
Los requisitos de la instalación de la bomba de engranaje se deben combinar con los dibujos específicos del sitio y de instalación del uso e instalar y actuar estrictamente de acuerdo con el estándar.