El papel del reductor
1) Reduzca la velocidad y aumente el esfuerzo de torsión de la salida al mismo tiempo. El ratio de la salida del esfuerzo de torsión es multiplicado por la salida del motor y el ratio de reducción, pero usted debe observar que el esfuerzo de torsión clasificado del reductor no puede ser excedido.
2) la reducción de velocidad reduce la inercia de la carga simultáneamente, y la reducción de la inercia es el cuadrado del ratio de reducción. Usted puede ver tanto como el motor general tiene un valor de la inercia.
Uso de la caja de cambios
La desaceleración acelerada se refiere a menudo como la caja de cambios.
2. cambio la dirección de la impulsión. Por ejemplo, podemos utilizar dos engranajes de sector para transmitir la fuerza verticalmente a la otra.
3. cambio el momento de torneado. Bajo misma condición del poder, cuanto más rápidamente la velocidad da vuelta, el esfuerzo de torsión cuanto más pequeño es del eje, y vice versa.
4. función del embrague: Podemos separar el motor de la carga separando los dos engranajes originalmente dedicados, tales como el embrague del freno.
5. distribuya el poder. Por ejemplo, podemos utilizar un motor para conducir los ejes auxiliares múltiples a través del eje principal de la caja de cambios de modo que un motor pueda conducir cargas múltiples. El principio de trabajo de la caja de cambios:
La caja de cambios se utiliza para desplazar. La caja de cambios o el motor adaptado se adapta sobre todo. El principio es que un engranaje grande con un piñón o el piñón con un engranaje grande.
Puede ser visto del antedicho que el ratio del engranaje del motor adaptado no puede ser cambiado una vez que se selecciona el ratio de la velocidad. Sin embargo, la caja de cambios puede desplazar los engranajes y cambiar la dirección de la transmisión.
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