¿Cuáles son las faltas que ocurren al comenzar el sistema de generador de vez en cuando?
Actualmente, la fuente de energía de reserva más de uso general para muchas compañías de fabricación es el sistema de generador de uno mismo-inicio. Su característica es “comienzo rápido, fuente del estado de excepción,” así que el sistema de generador diesel debe estar en un estado espera durante mucho tiempo. Para utilizarlo eficazmente, usted debe mantener regularmente sistemas de generador diesel en el sistema de generador. Una vez que el mantenimiento no se realiza, el sistema de generador sí mismo tendrá un problema con el ambiente y sus problemas. ¿Si no hay mantenimiento regular, qué problemas el sistema de generador tiene?
1) El agua entra en el motor diesel
Mientras que la humedad en el aire condensa en el cambio de temperatura, las gotitas de agua se atan a la pared interna del depósito y del flujo de gasolina en el gasoil, haciendo el contenido en agua diesel exceder el estándar. Tal gasoil entra en el motor de aceite de alta presión, que moho las piezas y seriamente el daño de acoplamiento de la precisión. Por lo tanto, la unidad, mantenimiento regular es eficaz y puede ser evitada.
2) Periodo de validez del aceite
El aceite de motor se lubrica mecánicamente, y el aceite de motor tiene un periodo de validez específico. Sin embargo, cuando están almacenadas durante mucho tiempo, las propiedades fisicoquímicas del aceite cambiarán, haciendo la condición de la lubricación de la unidad deteriorar durante la operación del equipo, que puede causar fácilmente daño a las piezas de la unidad, así que usted debe substituir el aceite lubricante regularmente.
3) Fracaso de la batería del comienzo de la unidad
La batería unmaintained durante mucho tiempo, y usted no puede llenar el electrólito a tiempo después de la evaporación. El cargador de batería no se configura. Como consecuencia, la batería se descarga después de una descarga natural extendida, o el cargador utilizó necesidades de ser cargado y de ser flotado manualmente. Debido al fracaso para realizar la operación que cambia, poder de batería no se requiere. Para solucionar este problema, además de configurar un cargador de alta calidad, la inspección y el mantenimiento necesarios se requieren.
4) Fracaso del sistema de enfriamiento
La bomba de agua, el tanque de agua, y la tubería del abastecimiento de agua no se han limpiado durante mucho tiempo, de modo que la circulación del agua no sea lisa. Como consecuencia, se reduce el efecto de enfriamiento, la junta de tubo de agua es bueno, el tanque de agua y el canal de agua se está escapando, etc. Si el sistema de enfriamiento es culpable, las consecuencias son: primero, el enfriamiento del efecto no es bueno y la temperatura del agua en la unidad es demasiado alta, y se cierra la máquina. La unidad de Commer es la más común. En segundo lugar, los escapes del tanque de agua, y el nivel del agua en los descensos del tanque de agua, y el equipo no trabajarán generalmente.
5) Ciclo del reemplazo de tres filtros
El filtro filtra el gasoil, el aceite, o el agua para evitar que las impurezas incorporen el cuerpo. En diesel, el aceite y las impurezas son inevitables, así que el filtro desempeña un papel vital en la operación de unidad. No obstante, al mismo tiempo, estos aceites o impurezas se depositan en la pared del filtro para reducir la capacidad del filtro del filtro. Si el depósito es demasiado, la trayectoria del aceite no será desbloqueada, de modo que la máquina del aceite sea chocada cuando la carga está corriendo, así que necesita ser tres filtros se utiliza para el reemplazo del ciclo.
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