¿Cuál es un “motor hueco del eje”?
La característica técnica principal del motor hueco del eje es que el eje del motor es un tubo hueco del metal, y un impeledor se monta en la pared interna del tubo hueco del metal. El impeledor es fijado a llevar interno de la pared del acoplamiento por métodos de soldadura y otros. Se divide principalmente en dos tipos: ningún requisito de la precisión y requisito de la precisión.
El requisito de la no-precisión significa que la exactitud dimensional del eje hueco o del agujero interno del motor no es alta. El agujero interno se utiliza principalmente para atar con alambre, la transmisión ligera, u otros medios tales como aire. Por lo tanto, el diseño hueco del motor del eje optimiza grandemente el diseño mecánico, lo facilita el atar con alambre, y ahorra costes del espacio y de producción del diseño.
El motor hueco del eje con requisitos de la precisión tiene altos requisitos para la exactitud del eje hueco o su diámetro agujereado e hilo, principalmente porque tales motores huecos del eje se modifican para requisitos particulares sobre todo para cubrir las necesidades de los tornillos de posicionamiento de tercera persona o de la demanda de tornillos de la bola. Por lo tanto, un eje tan hueco requiere una exactitud más alta para el diámetro agujereado y el hilo que el motor directo convencional del tornillo.
El motor hueco del eje tiene una amplia gama de usos y se puede utilizar como las bombas de agua, el equipo de la ventilación, el equipo que sobrealimenta, los pequeños generadores hidroeléctricos, los propulsores, etc. Las ventajas son: reduzca el volumen, peso, ruido, multiusos, reduzca el coste, fabrique simple y fácil de utilizar.
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